Chinesa Benda lança moto custon que lembra a Kasinski Mirage

Quem curte moto custom certamente irá se lembrar da Mirage 650, vendida no Brasil pela Kasinski. Pois bem, a chinesa Benda acaba de lançar uma novidade que segue o estilo da antiga moto, numa pegada de custom futurista. Confira como o novo modelo de 700 cc que vem da China e parece resgatar a aura da velha estradeira.

Nova moto custom de 700 cc

A novidade é da chinesa Benda, que apresentou no mais recente Beijing Moto Hall, uma inédita variante da LFC 700. O modelo é uma nova moto custom, que segue a filosofia de design de modelos com o extinta Kasinski Mirage. Ou seja, uma estradeira com toques de estilo modernos, quase futurista.

A marca chinesa apresenta duas versões de potência para a moto, ambas movidas pelo motor de 4 cilindros em V, refrigerado a líquido. O modelo de entrada oferece 79 cv a 10.000 rpm e 6 kgf.m a 8.000 rpm. Já a versão “Full-Power” eleva esses números para 94 cv de potência a 11.000 rpm e 6.3 kgf.m de torque máximo a 8.500 rpm!

Além disso, a nova LFC 700 tem como destaques a iluminação agregada nas aletas laterais. Esses pequenos faróis são dobráveis e se desdobram eletricamente, oferecendo uma vantagem de iluminação. Eles chegam como um complemento ao farol principal, que tem feixe de luz de pequeno tamanho.

Outra novidade é a suspensão ajustável eletronicamente. Sua operação é possível em parada ou em baixa velocidade, melhorando o plano dinâmico, mas também é claro, o visual.

Por fim, o pneu traseiro também é mais estreito. Houve uma redução de 10 mm na largura do composto, sendo agora de 300 mm. Outras pequenas mudanças estéticas estão relacionadas ao painel frontal e alguns ajustes estéticos no esquema de cores.

Preço da novidade

A nova moto custom Benda LFC 700 tem preço na China partindo dos 46.800 yuans – cerca de R$ 33 mil em conversão direta. Além disso, espera-se que a novidade chegue a Europa em breve, com um preço final de 10.990 euros (cerca de R$ 55 mil) já para a versão de 94 cavalos.

Entretanto, possivelmente a moto ganhe também opções de limitação de potência, para uma variante para os detentores da carteira A2 – a classe dos recém-licenciados no velho continente. Infelizmente, não há previsão de ver o modelo por aqui tão cedo.

Motonline