Chevrolet Montana é lançada a partir de R$ 134.490

 

 

Após um longo período de suspense, a Chevrolet enfim revelou o design da Nova Montana 2023. A picape chega inicialmente em duas versões: LTZ por R$ 134.490 e Premier por R$ 140.490. As duas opções são oferecidas com motor 1.2 turboflex de 133 cv de potência e 21,4 kgfm de torque. A transmissão de ambas é automática.

A expectativa é de que versões mais em conta sejam reveladas no futuro próximo, inclusive com opções de câmbio manual de seis marchas.

A Montana foi colocada em pré-venda e as unidades deverão chegar nas concessionárias a partir de fevereiro de 2023. A picape mede 4,72m de comprimento e aproximadamente 1,8m de largura. A marca diz que o veículo pode ser considerado “médio-compacto”, ou seja, vai brigar com outras picapes dos dois segmentos.

A Nova Montana tem conjunto óptico bipartido em LED na dianteira, linha de cintura elevada e molduras contornando toda a base do veículo, que fazem ele parecer ainda mais alto. A traseira recebe uma barra em preto brilhante para unir as lanternas e trazer mais exclusividade ao modelo.

A caçamba multi-flex de 874 litros é a maior atração desta picape que sonha em ser um SUV. O espaço traz um sistema avançado de vedação da cobertura que oferece a melhor proteção contra água. A caçamba ainda tem uma extensa linha de acessórios customizados, que permitem centenas de soluções para o transporte de carga, desde malas, sacolas entre outros objetos.

O lote inicial virá equipado com esse acessório de caçamba criado para o veículo com divisórias Multi-Board exclusivas. Elas permitem uma acomodação e distribuição muito mais inteligente da carga.

Ainda na parte de equipamentos, a picape dispõe de rodas aro 17 polegadas, seis airbags, ar-condicionado digital, sensor de estacionamento com câmera de ré, chave inteligente com partida por botão e tampa da caçamba com alívio de peso na descida. O alerta de ponto cego e os faróis Full LED são exclusivos da versão Premier.

A cabine também oferece carregador de smartphone por indução, Wi-Fi nativo, central multimídia de 8 polegadas com sistema OnStar de série e aplicativo para comandar funções do carro remotamente. As conexões Android Auto e Apple CarPlay podem ser feitas sem fio.

As principais diferenças entre as duas versões lançadas estão no acabamento. A versão LTZ tem a predominância de elementos cromados, enquanto a Premier recebe detalhes escurecidos nas rodas e frisos.

Com o segmento de picapes aquecido, a Chevrolet ainda promete mais novidades em breve, como uma versão especial da S10 e o lançamento da picape de grande porte Silverado, ambas sendo aguardadas para 2023.

Agora vamos aguardar o número de vendas para saber se a vida das picapes Fiat Strada, Toro e Renault Oroch serão dificultadas depois dessa investida forte da Chevrolet nas picapes.

Revista icarros