DAF lança XF e modelos premium XG e XG+ da linha 2022

Modelo ganha versão estendida com cabine que impressiona pelo luxo e conforto

A DAF apresentou neste mês na Europa a nova geração do modelo XF ao mercado de caminhões. Junto a ele, a marca holandesa também lançou suas variações XG e XG+, ambas mais focadas no segmento premium.
 
A versão XG recebeu um aumento de 33 cm na parte traseira da cabine, gerando mais conforto para o descanso do condutor nas pausas em viagens, enquanto houve ainda o aumento de 16cm na parte frontal da cabine, também melhorando espaço para o motorista guiar.
 
Seguindo a linha mundial, os caminhões da DAF seguem regulamentações para tentar reduzir as emissões de CO² e, de acordo com a fabricante, essa nova geração ganhou 10% em eficiência no uso de combustível.

O novo para-brisa e a melhor vedação da cabine auxiliam nessa melhoria aerodinâmica do modelo, além de outras alterações na nova linha, bem como a introdução dos novos motores PACCAR MX-11 e MX-13 com sistemas inteligentes de pós-tratamento de exaustão.

Por fora, os novos DAF receberam várias modificações no visual com a nova grade frontal, duas entradas de ar superior e faróis em formatos retangulares.

Os modelos ainda chegam equipados com muita tecnologia, como podemos ver nas câmeras digitais que substituem os retrovisores e no novo painel emborrachado com acabamento em couro.
 
O DAF XF tem um volume de 12,5 m3, isto é, 14% maior em relação à atual cabine superspace do DAF XF.

Um opcional que chama atenção é a DAF Relax Bed, uma cama que pode ser ajustada tanto manualmente ou eletricamente para se moldar ao motorista e proporcionar o máximo de conforto.

O novo comprimento da cama é de 2.22m em todos os modelos, com 80 cm de largura nas variantes XG e XG +. A posição base das cabines também ficou mais alta, ganhando 12,5 cm em relação à geração atual. Na parte interna, o XG+ chega a ter a altura de 2,10m.

Há também iluminação do ambiente em LED de última geração, que é ajustável em brilho e cor. O sistema Park Airco está disponível como opcional no XG + para resfriamento e aquecimento automáticos da cabine, mesmo com o motor desligado.

Certamente os caminhoneiros da Europa terão noites de descanso mais tranquilas quando estiverem a bordo desse bruto.
 Icarros